Les automobilistes ont tout intérêt à regarder où ils déposent leurs affaires avant de prendre la route. En Espagne, un objet qui semble parfaitement inoffensif peut entraîner une sanction lorsqu’il voyage dans de mauvaises conditions.
Automobilistes : ce détail dans l’habitacle n’est pas anodin
Sac à main posé sur la banquette, sac de courses derrière le conducteur, ordinateur sur un siège ou valise coincée entre deux passagers… Ces habitudes paraissent banales. Pourtant, elles peuvent devenir dangereuses dès que la voiture freine brutalement.
Le problème ne vient donc pas du simple fait de posséder un sac dans sa voiture. C’est la manière dont l’objet est transporté qui compte. La réglementation espagnole impose en effet que la charge transportée soit disposée et, lorsque cela s’avère nécessaire, attachée afin qu’elle ne puisse pas tomber ou se déplacer dangereusement. Elle ne doit pas non plus compromettre la stabilité du véhicule. Ces obligations figurent dans l’article 14 du règlement général espagnol de circulation.
Ainsi, un conducteur ne risque pas automatiquement une contravention parce qu’un sac se trouve dans son véhicule. En revanche, un objet laissé libre dans l’habitacle peut poser problème lorsqu’il risque de bouger, de gêner la conduite ou de devenir dangereux.
Un simple sac peut devenir dangereux en quelques secondes
Pourquoi une règle aussi stricte pour un sac ou une petite valise ? Tout simplement parce qu’un objet non attaché continue son mouvement lorsque la voiture s’arrête brutalement.
Lors d’un freinage d’urgence ou d’une collision, il peut alors être projeté vers l’avant. Par conséquent, ce qui semblait sans danger quelques secondes auparavant peut venir frapper le conducteur ou un passager.
La DGT recommande ainsi de ne placer une charge dans l’habitacle qu’en dernier recours. Dans ce cas, elle doit être maintenue afin d’éviter sa projection lors d’un freinage brutal. Elle ne doit pas davantage réduire le champ de vision du conducteur.
Ce risque augmente avec la vitesse. À seulement 50 km/h, la force avec laquelle certains objets peuvent percuter un occupant devient déjà considérable. Les autorités espagnoles communiquent depuis longtemps sur cet effet de projection, justement parce que beaucoup de conducteurs sous-estiment les conséquences d’un objet laissé libre.
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